Эффективная работа САИ зависит от взаимодействия всех аэронавигационных служб, а именно: службы связи, аэродромной службы, служб воздушного движения и т. п., поскольку исходная информация должна поставляться именно этими службами. Поэтому национальная авиационная администрация несет ответственность за обеспечение того, чтобы вся необходимая информация поступала в службу аэронавигационной информации настолько быстро, насколько это возможно.

Цель данного Руководства заключается в разъяснении основных функций службы аэронавигационной информации и описании ее основной организационной структуры. Оно предназначено также для того, чтобы:

a) помочь Договаривающимся государствам в единообразном применении Стандартов и Рекомендуемой практики, изложенных в Приложении 15;

b) способствовать максимальной эффективности в организации и работе службы аэронавигационной информации;

с) помочь Договаривающимся государствам в обеспечении необходимой подготовки персонала САИ.

Данное Руководство издается в соответствии с рекомендацией 4/1 Специализированного совещания ИКАО по службам аэронавигационной информации и аэронавигационным картам, состоявшегося в Монреале в апреле 1959 года, и публикуется с санкции Генерального секретаря ИКАО. При работе с ним следует также использовать последние издания следующих документов ИКАО по смежной тематике:

- Приложение 15. Службы аэронавигационной информации;

- Приложение 4. Аэронавигационные карты;

- Doc 8697 "Руководство по аэронавигационным картам";

- Doc 7192 "Руководство по обучению ИКАО", часть Е-3 "Персонал служб аэронавигационной информации";

- Инструктивное указание по подготовке персонала по линии технической помощи ИКАО № 021 "Диспетчер САИ", включающее образец учебной программы.

Кроме того, в соответствии с поправкой 27 к Приложению 15 в Руководство включены инструктивные указания для государств, планирующих автоматизировать свои службы аэронавигационной информации,

Ссылки на соответствующие Стандарты и Рекомендуемую практику Приложения 15 приводятся в квадратных скобках.